Handige tools die journalisten kunnen gebruiken om de crash van Asiana Airlines te volgen

Ander

Toen het nieuws brak dat een Asiana 777 vliegtuig stortte neer op de luchthaven van San Francisco Zaterdag heb ik een aantal opmerkelijke hulpmiddelen gebruikt om vast te stellen wat er gebeurde en wat er zou gebeuren. Hier is een overzicht van enkele van hen.

Live ATC

LIVE ATC, een site die de torens van de luchtverkeersleiding registreert en bewaakt, plaatste de audio van de laatste uitzendingen van het vliegtuig en de toren. Je kunt het hier beluisteren.

Vliegroute

Als je luistert naar de audio van de laatste uitzendingen van de piloot van Asiana Airlines nadat hij neerstortte, kan het moeilijk zijn om te weten wat al het jargon als 'zwaar' betekent. Flightpath biedt een handige woordenlijst met luchtvaarttermen . De federale luchtvaartadministratie heeft een pilot/controller-woordenlijst .

Hier is een link naar het officiële eerste rapport van de Asiana-crash in 1993 vanuit ASIAS, het FAA Aviation Safety Information Analysis and Sharing-gegevensbestand.

Geofeedia

Een van de meest waardevolle tools was Geofeedia, waarmee ik een cirkel rond het asfalt en de luchthaventerminal kon tekenen om mensen te vinden die foto's, tweets en Facebook-berichten plaatsten. Dat is waar ik de meest opmerkelijke foto van allemaal tot nu toe heb opgepikt - degene die is getweet door Samsung executive David Eun .

airliners.net

airliners.net heeft een sectie met foto's van vliegtuigwachters die vliegtuigen fotograferen en deze op staartnummer plaatsen. Dit soort foto's kan vooral handig zijn als je moet bepalen hoe vliegtuigen eruitzien. Om foto's te vinden van het vliegtuig dat betrokken was bij de crash, zoek het staartnummer HL7742 . De fotocollectie bevat eerdere foto's van hetzelfde vliegtuig dat maanden eerder uit SFO vloog.

FlightAware

FlightAware biedt van minuut tot minuut details van de vlucht en crash. Experts bekijken gegevens van deze site en zeggen dat de nadering van het vliegtuig iets steiler lijkt dan zou worden verwacht. Natuurlijk zullen er vragen zijn over hoe nauwkeurig die gegevens zijn of welke instructies de piloot had.

Broadcastify

Broadcastify heeft me gekoppeld aan het San Francisco Fire- en EMS-scannerverkeer , wat zeer nuttig was bij het in de gaten houden van wat reddingswerkers zagen zodra ze ter plaatse kwamen.

NTSB

Als u NTSB-gegevens over het vliegtuig wilt vinden, NTSB's website is een goede hulpbron; de site heeft een ongevallendatabase. NTSB en an actieve aanwezigheid op Twitter. San Francisco General Hospital, ondertussen, heeft getweet updates over patiënten.

Om meer te weten te komen over het veiligheidsrecord van de 777-200, wendde ik me tot forums die piloten en luchtliefhebbers aantrekken - waaronder airliners.net, en ZWEVEN .

Youtube

Als u wilt zien hoe een normale landing eruit zou zien op baan 28L, waar de crash plaatsvond, kunt u: vind een YouTube-video voor een homevideo van een gesimuleerde landing .

PlaneCrashinfo.com

Deze site heeft veel gegevens over crashes door de geschiedenis heen. Hier heb ik een lijst gemaakt met de ergste crashes. Ik ontdekte ook dat Asiana geen dodelijke crash heeft gehad over 20 jaar.

Luchtvaartveiligheidsnetwerk

Het luchtvaartveiligheidsnetwerk volgt wereldwijde veiligheidsproblemen bij luchtvaartmaatschappijen . Het biedt ook een historische lijst van elke dodelijke crash wereldwijd in de afgelopen eeuw. Dit is de lijst voor Asiana airlines.

Hier is een video van mij praten over een aantal van deze tools op CNN's Reliable Sources zondagmiddag.