De Titan -onderdompeling maakte zijn laatste reis in juni 2023 - hoeveel duiken heeft het eigenlijk gedaan?

In juni 2023 werden alle sociale media gefascineerd door een verhaal dat een Missing dompel . Het schip werd gebouwd en geëxploiteerd door Oceangate, een Amerikaans onderwatertoerisme-bedrijf dat beloofde passagiers naar de rustplaats van te brengen de Titanic . De reis van 18 juni was de eerste van het jaar, en het eindigde in tragedie toen de Titan Directible geïmplodeerd, waarbij onmiddellijk alle vijf mensen binnen werden gedood.

Volgens The New York Times , Oceangate voerde begin 2018 tests van het vaartuig uit op een jachthaven in zijn hoofdkantoor in Everett, Washing. David Lochridge ,, De directeur van Oceangate van Marine Operations, schreef een rapport waarin stond dat het schip meer testen nodig had vanwege de 'potentiële gevaren voor passagiers van de Titan terwijl de onderdompel extreme diepten bereikte.' Dit roept de vraag op: hoeveel duiken heeft de Titan -dompel gemaakt? Dit is wat we weten.

Hoeveel duiken heeft de Titan -dompel gemaakt?

Volgens Oceangate's vrijstelling van vier pagina's, verkregen door Zakelijke insider , het Titan -onderdompelde voltooide 90 duiken voordat het in juni 2023 implodeerde. Van die 90 duiken bereikte slechts 13 3800 meter, wat de diepte van de Titanic is. Als u de wiskunde doet, vertaalt dit zich in een succespercentage van 14 procent in termen van het daadwerkelijk bereiken van het langgeveer schip.

Terug in december 2022, CBS -verslaggever David Pogue werd uitgenodigd op een reis om de Titanic te zien, een aanbod dat hij niet kon weigeren. De vrijstelling die hij ondertekende, beschreef de Titan als 'experimenteel' en ging verder met zeggen dat 'niet was goedgekeurd door een regelgevende instantie.' Oceangate CEO Stockton Rush , die stierf in de implosie, vertelde Pogue dat dit een 'nieuw type reizen' was. Voor $ 250.000 per persoon zou iedereen een historische reis kunnen maken in het koolstofvezelvat.

De Titan -onderdompeling was 22 voet lang. Tijdens zijn gesprek met Pogue wees Rush erop dat de onderdompel werd bediend met een enkele knop. Hij zei ook dat het 'als een lift' zou lopen en niet 'veel vaardigheid zou nemen'. Tijdens het touren van de Titan liet Rush Pogue wat leidingen zien en legde uit dat het afkomstig was van Camping World, een RV -leverancier. Stockton slaagde erin om Pogue te verzekeren dat het drukvat is ontwikkeld door Boeing en NASA.

Waarom implodeerde de Titan -onderdompeling?

De Amerikaanse kustwacht (USCG) onderzocht de Titan -implosie en concludeerde dat deze te wijten was aan de koolstofvezel die werd gebruikt om de romp van het vaartuig te construeren, volgens de BBC . Dit is een onorthodox materiaal voor een diepzee-dompel omdat het onbetrouwbaar is onder druk. Lagen koolstofvezel kunnen scheiden in een proces dat bekend staat als delaminatie.

De luide knal naar verluidt gehoord door degenen die de reis van de Titan bewaken, werd veroorzaakt door delaminatie. 'Delaminatie bij duik 80 was het begin van het einde', zei luitenant -commandant Katie Williams van de USCG. 'En iedereen die aan boord van de Titan stapte na duik 80 riskeerde hun leven.' Lochridge vertelde NBC Nieuws In september 2024 wilde dat Oceangate gewoon geld verdienen. 'Er was heel weinig in de manier van wetenschap.'